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原标题:作者军跨区演练接受多样新颖器械实行道具装载

浏览次数:113 时间:2019-12-08

铁路机动横跨几个省,行程近4000多公里,路上有多次火车就停靠在部分官兵“家门口”,但没有一名官兵下火车与家人见上一面,他们都是隐瞒着上高原执行任务和路过家门口的讯息。技术营上士蔡攀妻子就在火车站工作,当妻子近在咫尺时,他却主动要求承担警戒任务,放弃了和妻子一次见面的机会。

  镜头三 共庆“八一”

  记者在现场看到,一辆辆装甲修理车、牵引车等大型装备平稳地驶上平板车,定位、加固等各项作业快速展开,装载现场紧张有序、忙而不乱。

转场期间,大多数都在夜间进行,有几个梯队官兵都是坐在火车站候车室椅子上打盹,第二天继续参加装卸任务。装卸载过程,有时冒着瓢泼大雨,有时顶着烈日炎炎,但干劲却丝毫不减,体现了一股顽强的战斗作风。

  7月30日早,第二趟军列第25号车厢。狭长的过道上,某团二营四连排长李晓平,正带领官兵们做俯卧撑、仰卧起坐和扛人深蹲,有的战士还利用床架作单双杠训练。

  从实战出发,多种卸载方式并用,是这次立体输送的又一亮点。14日上午,首趟军列抵达演习集结地域后,导演人员现场“出题”,要求使用顶端站台和侧面站台两种方式进行,快速卸载。北京军区军交部张峻峰处长对记者说,装甲车辆侧面卸载难度较大,部队平时训练较少,“出冷门题”就是要求部队着眼实战掌握多种装卸载手段。

一路上,官兵们展示了良好的军人形象,每次在沿途军供站吃饭,都是饭前有歌声,饭后站队离开,威武之师文明之师给老百姓留下了深刻印象。路上,没有出现一例官兵私自在站台上购买物品,做到“吃部队供的,吃部队发的”,严防食物中毒。每次停靠站台时,都专门组织驾驶队伍去检查一遍车辆捆绑松紧度,确保不留安全隐患。

  为抵达后能迅速展开训练,大伙对每一台战车层层加固,并认真细致地为每台战车上的车灯和玻璃窗贴上了保护层。

  军民融合式保障,为这次立体输送提速。华北某机场是首次执行军事运输保障任务,针对参演官兵全部实装实弹的特殊情况,他们全面调整了机务和导航,设置了快速安检和快速登机等装卸载绿色通道,确保部队远程投送安全高效。

行军过程中,因路途遥远,时间漫长,生活单调,各梯队还想方设法组织丰富多彩的“车厢文化”,这边围着一群人,肯定是在开展象棋比赛;那边聚着一堆人,肯定是在开展扑克牌淘汰赛;还有启发智力的猜谜语等小游戏,每个梯队的带队领导,不但是组织者,还是积极参与者,车厢里到处都是欢歌笑语,一扫官兵们行军路途的疲劳。每个梯队还安排一名军医随行保障,每隔一段时间就在车厢巡诊一次,确保大家个个身心健康。

  站台上,官兵们的身影渐渐远去,喧嚣的车站又恢复了平常的宁静。

  多种新型加固器材的使用,也有效提高了装载速度,加固一台轮式车辆的时间,比使用传统器材缩短了三分之二。某大型装备属于铁路运输中的超级超限物资,装载误差要求极为严格,官兵们使用新型器材,快速定位、科学加固,圆满完成了装载。

该部长期生活在内地,上高原执行任务是历史上“第一次”,任务异常艰巨。在准备上高原前,部队多次召开会议研究部署工作,把上高原准备工作做得细而又细,紧而又紧。专门请军地医疗专家给官兵传授高原一些预防小常识,临上高原前还做一次身体全面体检,做到体检不合格者严禁上高原。

  目睹此情此景,很多人也许想不到在铁路输送过程中,我参演官兵克服了多少困难——

  新华网北京10月14日电 (新华社记者杨庆民 解放军报记者夏洪平、邹维荣)战鹰掠空,列车疾驰,车流滚滚。12日以来,参加“使命行动—2010A”跨区机动演习的北京军区某集团军,采用航空、铁路和公路多种方式立体输送,向演习集结地域快速挺进。记者全程跟踪采访,发现这条立体军交“大动脉”呈现诸多亮点。

据科技日报7日报道:子夜,当第二炮兵某部最后一个梯队缓缓的驶进高原某火车站时,安全停靠在站台上,早已等待多时的部队长查显发和政委刘旭明握着刚刚走下火车带队领导曹子刚的手,连声道:“一路辛苦!”预示该部历史上首次全员额、全装备、全要素铁路机动全部挺进高原。

  军列车厢里,挂上了喜庆的中国结和鲜红的小五星红旗,处处洋溢着节日的气氛。俄方军官在火车过道中每次见到中国军人都会送上一句:“节日快乐!”

  “整列装载,必须在3小时内完成!”12日上午7时,随着北京军区军交部副部长万峰一声令下,某集团军官兵在华北某火车站迅速展开装载作业。万峰告诉记者,这次演习所有装载作业都严格“掐表”限时,在驻地气候寒冷、多种装备混编、实装实弹的条件下,装载同样数量的一列平车梯队所需时间,与过去相比缩短了一半。

解放军二炮某部首次全员额全装备铁路机动挺进高原

  汽笛长鸣,国门渐远。该梯队梯队长孙万刚面朝祖国的方向,代表全梯队官兵立下誓言:“请祖国人民放心!我们一定不负重托,圆满完成任务!”

  顾不得洗去6天5夜的征尘,抵达演习地域的陆军战斗群官兵,又立即投入到了反恐战役的针对性训练中……

  进入俄罗斯境内前,铁运梯队需在满洲里换乘俄方列车,官兵们不顾国内旅途的疲惫,连续作战,在最短时间内完成了人员和装备的转移。

  《莫斯科郊外的晚上》《喀秋莎》……中俄两国军人一同唱起这些旋律优美的俄罗斯歌曲,语言的隔阂与文化的差异在欢乐友好的气氛中逐渐消融。

 

  镜头一 铮铮誓言

  列车上,官兵们整齐地排列窗前,表情严肃地凝视着镶嵌在国门上的闪闪国徽,某炮兵团二营五连连长段文明朝着国门庄重地敬了一个军礼。段连长告诉记者:“许多人都利用短暂的休整时间,把个人卫生搞得干干净净。因为我们不仅代表个人,更代表国家和军队!”

  (中国军网据解放军报俄罗斯车里雅宾斯克8月3日电)

  8月1日中午,在“和平使命-2013”中俄联演我陆军战斗群铁运梯队军列上,随车的俄军全权代表萨依多夫中校带领两名助手和俄罗斯军列乘务人员,与中方参演官兵齐聚一堂,共庆中国人民解放军建军86周年。

  当地时间8月3日上午10时,随着一声响亮的汽笛,经过6天5夜的万里跋涉,搭载“和平使命-2013”联演中方参演陆军战斗群第三梯队的军列,顺利抵达俄罗斯车里雅宾斯克米夏什车站。至此,我参演陆军战斗群铁运梯队官兵全部抵达俄演习地域。

  进入俄罗斯境内后,俄军一路上派出全权代表及警卫分队协助我参演部队开展安全警戒,俄方乘务人员也全程服务。铁运第二梯队政委赵军说,一列火车上朝夕相处,中俄两国军人的友谊更加深厚。

  车门打开后,军容严整的中方105名参演官兵精神饱满地跑出车厢,迅速在站台上列队。陆军战斗群群长、某机步旅旅长华义立即整队,向先期抵达的中方战役指挥部指挥员、第39集团军军长潘良时报告。之后,身着民族盛装的俄罗斯妇女向华义献上面包和食盐,以传统礼仪欢迎中方参演官兵。

  出发几天来,所有参演官兵就像平时在部队营区一样,遵守严格的作息制度。无论起床、出操、整理内务,还是练习俄语、学习外事礼仪、开展专业训练,如无特殊情况,都与在营区无异。 

  阵阵雨水过后,车里雅宾斯克米夏什车站被冲洗得格外干净,似乎是特意为远道而来的客人而准备的。

  7月27日18时许,搭载着出征将士的军列长鸣汽笛,缓缓驶出国门,奔赴俄罗斯车里雅宾斯克演习地域。这是“和平使命-2013”联演中方陆军战斗群铁运第二梯队。

  大约两小时后,记者再次来到这节车厢,只见官兵们又坐在铺位上分成3个组进行学习。中士李春波正在翻看导演部印发的《中俄联合反恐军事演习外事工作手册》,从中学习了解俄罗斯民族风俗和外事活动礼宾安排注意事项等内容。

  满洲里,中俄边境口岸,五星红旗迎风飘扬,镶嵌着巨大国徽的长方形国门横跨在铁路两侧。

  镜头四 顺利抵达

  镜头二 车厢学习

  8月3日上午10时,搭载中方陆军战斗群第三梯队的军列,缓缓靠近站台。火车还未停稳,车厢里和站台上中俄官兵,就不停地挥手互致问候。

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